В отличие от полноприводного Робокара DevBot 2.0 — заднеприводный. «Двойка» в названии не случайна: при создании Робокара использовались тестовые прототипы DevBot с кабиной, креслом и рулём для отладки поведения автопилота.
Чемпионат Roborace для беспилотных болидов постепенно движется к первому своему соревнованию, названному «Сезон Alpha». Он стартует весной 2019-го. Календарь ещё не составлен. Известно, однако, что две команды уже подали заявки на участие, а на стартовом поле будет менее десяти машин. Главное: вместо беспилотного аппарата Robocar гонки будут проходить на новых электромобилях DevBot 2.0, допускающих управление как человеком, находящимся непосредственно в кабине, так и бортовым компьютером.
Модели DevBot 2.0 будут использоваться также и в 2020-м, в сезоне Beta. А в 2021-м на старт выйдет новая машина. Она явится развитием и купе DevBot 2.0, и Робокара (на переднем плане). В ней снова увидим полный привод. Отдача моторов превысит 1000 кВт.
Авторы идеи ещё не определили до конца формат состязаний. Впрочем, кое-что решено. Каждый этап чемпионата будет состоять из двух частей, передаёт Motorsport.com. Сначала электрокары DevBot 2.0 поведут пилоты. Затем те же самые машины будут выпущены на трассу без людей (видимо, в зачёт пойдёт сумма результатов). Такая явная замена, по мнению директора Roborace Лукаса ди Грасси, ярче подчеркнёт переход от обычных автомобилей к полностью автономным. Напомним, состязание Roborace задумано как гонка поддержки Формулы-Е и будет проходить на тех же трассах. Команды должны создавать для машин собственный софт, а фирма Roborace предоставит автомобили и будет их обслуживать.
Леонид Попов,
10 минут назад.
Иллюстрации: Roborace
Источник: