Это ещё не полноценная премьера (та состоится 16 апреля в Шанхае), а продолжение тизерной кампании, поэтому вместо информации сплошное пустословие о «спортседане эпохи электрификации».
Похоже, команда дизайнеров во главе с Каримом Хабибом нащупала-таки новый стиль Infiniti. Иначе не объяснить тот факт, что седан Qs Inspiration и кроссовер QX Inspiration похожи до степени смешения. У них одно лицо, почти одинаковые колпаки кабины и близкие пропорции. Шоу-кар Q Inspiration — чужой на этом празднике. Что ж, не все эксперименты проходят удачно. Не факт, что новый окажется успешным, но пока будущее моделей Q50 и Q70 видится именно таким.
Выпускных патрубков нет, а зря, поскольку седану адресована силовая установка e-Power. Она включает не только электромотор, но и бензиновый двигатель, работающий генератором для батареи.
Китайской прессе разрешили поснимать концепт снаружи, а внутрь не пустили. Между тем в салоне обещан «новый взгляд на компоновку»: какая-то заморочка с задними сиденьями (привет Ниссану IMs и его последователю). Всё это накрыто полупрозрачной крышей с каркасом из деревянных реек.
Если в дизайне Infiniti победила «концепция овладевания пустым пространством», то в начинке бал правит гибридная трансмиссия. Цитата: «Электрическая система полного привода e-AWD разработана для того, чтобы восхищать водителей мгновенным ускорением и устойчивой подачей энергии». Китайские СМИ, изучившие концепт вблизи, реагируют без восторга: «Общая форма вполне удовлетворительная, но ещё предстоит проверить, смогут ли потребители принять этот автомобиль». Серийное воплощение серии Inspiration ждём не раньше 2021 года.
,
вчера в 13:03.
Фото: Infiniti, autohome.com.cn
Источник: